全日本模型ホビーショー第63回…グリーンマックス篇

ストラクチャー・キットの完成見本をメインにご紹介

[場所]東京ビッグサイト

東京都江東区にある東京ビッグサイトにおいて「第63回 全日本模型ホビーショー」が2025年10月17日(金)~10月19日(日)の3日間(一般公開日は18日・19日のみ)に、日本プラモデル工業協同組合の主催で開催された。
このことは、2025年10月23日アップ「全日本模型ホビーショー第63回…鉄道系展示巡覧:前篇後篇」で報じているけれども、その記事の中で「出展メーカー名の末尾に『♥』が付いているブースに関しては、いずれ単独にて、不定期ながら紹介予定…」と予告してあったが、その流れでのブース展示品の中から、この度は「グリーンマックス」のブースを紹介していこう。
なお、模型のサイズは特筆がない限りはNゲージ1/150スケールなことを先に申し添えておく。

展示ブース全体を左側から順に眺める

まずは、グリーンマックスの展示ブースの全体のイメージを掴むために、左側から右方へ順にスライドして眺めていこう。

グリーンマックス展示ブースの一番左スペースには、ストラクチャーキットの商業ビル系完成見本を展示。
上写真の位置からさらに右を眺めたトコロ。ストラクチャーキットの完成見本が多数並べられている。
コーナーのカーブ部分から右はNゲージ車輌の展示スペース。
さらに右にはNゲージ車輌の未塗装キット完成見本を単体にてズラリと展示。
この第63回の展示では、ストラクチャー類がかなりのスペースを占めていたことが解る。

ストラクチャーキットの完成見本

では、ストラクチャーキットの完成見本スペースを眺めていこう。
ちなみに、グリーンマックスのストラクチャーは、完成品・着色済ストラクチャーキットも少しあるけれども、ほぼ成型色(未塗装)のキットなことは、当サイトの読者の方はご存知と思う。

グリーンマックスの展示ストラクチャーは1/150が占めていた。この写真の商業ビル系は未着色キットだが、看板などのステッカーは付属しているとのこと。
中列左の公団住宅は未着色キットで、取付パーツの選択により公団時代orUR時代の作り分けが可能。中央の集合住宅などは未着色キット。
後列は、コメダ珈琲店と東横インが完成品ストラクチャー。まんぷく街道シリーズなどは着色済みキット。
麺街道シリーズのアップ。着色済キットで、専用ステッカーが付属している。
手前列のバス営業所は着色済キット。この他にグレー成型色(未塗装)の製品もある。
グリーンマックスのストラクチャーキットシリーズはNゲージスケールだが、1/144スケールのジオラマにも使用できる…範囲云々をアピールする案内プレート。
当サイトの、ホビーショー展示の各メーカーブース・レポートは全く速報性が無い(自ら言うか…)ので、車輌展示紹介は他所のサイトやSNSに早さで負けてしまうが、ストラクチャー類だと掲載するメディアが案外少ないので、ショー開催から約11ヶ月後のこの時期の紹介でも、未だ新鮮さが保たれているので、コレらの展示が多いと助かる。

ここからは鉄道系ジオラマに適したストラクチャー製品。展示の歩道橋はグレー成型色(未塗装)キットだが、他にクリーム成型色・ライトブルー成型色・ライトグリーン成型色の製品がある。
写真左の道路信号機は本記事アップ日時点ではグレー成型色(未塗装)のみ発売されている。手前の保線区車両の元の製品はグレー成型色(未塗装)だが、イエロー成型色・オレンジ成型色も製品化されている。
手前右の踏切セットは着色済だが、グレー成型色(未塗装)の製品も発売されている。
なお、上4枚の写真上方に写っているマルチプルタイタンパーは1/80スケールになる。

Nゲージ車輌

グリーンマックスのNケージ車輌は、2025年10月27日アップ「全日本模型ホビーショー第63回…鉄道系展示巡覧:前篇」の中にて少し紹介しているので見覚えのある車輌のアップ写真もあるが、再度掲載させていただく。

ここからはNゲージ車輌製品。コチラは完成品モデルの展示。
コチラも完成品モデルの展示。
京急電車と左の北総鉄道の電車は完成品モデル。右の京成3700形と京成3400形は塗装済キット。
京成3400形は、1993年~1995年に初代AE車の走行機器を再利用して、車体を大栄車輌にて新製した通勤形電車になる。当初は5編成いたこの3400形も、本記事アップ日時点で実車は残りが3448Fの1編成になってしまった。2026年度の動向が気になる車輌ではあろう。AE車の面影を背負った電車なだけに、台車くらいは何かの形で残して欲しい車輌ではある(京成界隈の方なら意味が解るであろう…)。
未塗装キット車輌の完成見本展示。奥左は、昨年2025年がグリーンマックス創業50周年だったことを記念した展示。手前左の京急2000形は選択式の側面パーツの組み合わせにより2扉車or3扉車を制作できるという逸品。
上写真の奥のアップ。左は国鉄クモニ13形13026で、国鉄クモハ12形12040との2両セットで販売されている。奥右の東武8000系は旧前面の製品。
グリーンマックスのNゲージ車輌は、完成品モデル・塗装済キット・未塗装キットの区別があるので、ストラクチャーキットもそうだが、下記HPなどでそのドレなのか、購入前に確認が必要だろう。
ストラクチャーに関しては、成型色(未塗装)キットってジオラマやってる方なら日常作業だけれども、お座敷レイアウト派にはコレはハードル高いっしょ? おそらく(汗)!?

グリーンマックス
https://www.greenmax.co.jp

グリーンマックスも出品する全日本模型ホビーショー第64回2026年10月3日・4日に開催

この度紹介のグリーンマックスを含む国内鉄道模型メーカー多数がブースを出展する「全日本模型ホビーショー第64回」が、2026年10月2日(業者招待日)・3日(土)・4日(日)に東京ビッグサイト西展示棟3・4ホールで、入場有料にて開催される。

2023年開催の全日本模型ホビーショー第61回会場の俯瞰。
開催概要は下記URLにて。
全日本模型ホビーショー
https://hobbyshow.co.jp

ここに掲載の内容はアップ日時点の情報になります。その後に状況の変化や、変更があった場合にはご容赦ください。

[寄稿者プロフィール]
秋本敏行: のりものカメラマン
1959年生まれ。鉄道ダイヤ情報〔弘済出版社(当時)〕の1981年冬号から1988年までカメラマン・チームの一員として参加。1983年の季刊化や1987年の月刊化にも関わる。その後に旧車系の自動車雑誌やバイク雑誌の編集長などを経て、2012年よりフリー。最近の著書にKindle版『ヒマラヤの先を目指した遥かなる路線バスの旅』〔三共グラフィック〕などがある。日本国内の鉄道・軌道の旅客営業路線全線を完乗している。