東日本旅客鉄道は、2015年3月14日に開業予定の上野東京ライン（東北縦貫線）のダイヤ概要を発表しました。
東京駅場面、平日朝8時台の上り(南行き)列車は15本で宇都宮線５本、高崎線５本、常磐線５本となります。
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「東日本旅客鉄道（JR東日本）」タグアーカイブ
寝台特急「北斗星」「トワイライトエクスプレス」など計画運休が始まっています
青函トンネルを通る夜行列車が対象
北海道新幹線は青函トンネルを含む一部で在来線との共用走行区間があります。
この区間で開業に向けた検査や試験のための時間をとる必要から、計画運休や到着時刻変更があります。
2014年10月から2015年2月までの運転計画が発表されています。
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2014年もあります JR全線乗り放題「秋の乗り放題パス」
秋の乗り放題パスとは
10月14日の鉄道の日を記念して発売されていた「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」の後継として「秋の乗り放題パス」が発売されたのが「秋の乗り放題パス」です。
2012年10月より発売が開始されたこのきっぷ、2014年も発売されています。
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『決定版 旅と鉄道スタンプ帖』本日発売です
『決定版 旅と鉄道スタンプ帖』（廣済堂出版）
定価600円。購入はこちら
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昭和６年（1931）に北陸本線福井駅で誕生したといわれる駅スタンプ。その後、DISCOVER JAPAN、一枚のキップから、いい日旅立ち、わたしの旅スタンプなどのキャンペーンを経て変遷し、現在もなおＪＲやその他の私鉄、第３セクターで新印が設置されるなど、根強い人気を誇っています。デジタルにはない現地へ行って押す楽しみもあるからでしょう。本書ではＪＲ東日本東京支社77駅、都営地下鉄102駅の全駅の印影を紹介し、状態から設置場所まで完全把握。スタンプの歴史やスタンプの押し方なども掲載し、１冊で94個も押せるお買い得スタンプ帖です。
東京支社印が小型化されています
65ミリから50ミリサイズへ
印影によっては微妙な違いも
ここんところ忙しくてなかなか更新できないままですが、スタンプ物語でおなじみの東京支社印が、2013年３月下旬に入って、従来の縦横65ミリから50ミリの小型化された新印に置き換わっています。2012年４月に色別化されたばかりだったので、この更新の早さはちょっと驚きでした。
印影のほうは基本的に旧印を踏襲していますが、77％の縮小にともない、デザインや文字の位置に若干の相違がみられる印もあります。
先日、４月28日に西荻窪駅で新旧印が一緒に設置されていましたので、両者のスタンプを並べて押してみましたが、左が従来あった旧印で、右が小型化された新印です。
４月に入って急速に新印に置き換えが進んだようですが、STATION STAMPのサイトの情報によりますと、４月26日現在では、八丁堀、新松戸、取手の３駅だけが旧印で残されているそうです。
いずれにせよ、印影に変化がないということでしたので、新印をまだ押していない駅は旧印で紹介することになりますが、今後とも鉄道旅のガイド「スタンプ物語」をご愛読のほどよろしくお願いします。
※スタンプは紛失・摩滅・取替などの事情により、ない場合もございますのでご了承ください。また、駅員のいない時間帯は押せないこともありますのでご注意ください。
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