鉄道が主役の旅スタイルを応援する見どころ案内
[場所]近畿日本鉄道大阪線 西青山駅
剛体架線とは、一般的にはトンネルなどの天井に支持碍子を介して取り付けたアルミ合金製T形材の下にイヤー・イヤーボルトでトロリー線を固定した架線のことで、地下鉄などに多く見られる。なので、地下鉄を多く利用する人の剛体架線のイメージはそのようなモノだろう。
ところで近鉄線にもトンネルや地下区間があるが、この一部区間では剛体架線が採用されている。ただ近鉄の場合はその中に独特の剛体架線が張られた所がある。 続きを読む
「鉄道珍風景」タグアーカイブ
大楠が高架のプラットホームや屋根を突き抜けて立つ私鉄駅
鉄道が主役の旅スタイルを応援する見どころ案内
[場所]京阪電鉄京阪本線 萱島駅
プラットホームに樹木が立っている駅は全国にそれなりにあるが、関西には高架下の地面に生えた樹木がプラットホームを突き抜け、さらに屋根をも突き抜けて聳え立っている大胆な構造の駅がある。それは京阪電鉄京阪本線 萱島駅で、おそらく日本ではここだけではないかと思い、訪ねてみた。 続きを読む
カテナリ架線～剛体架線切り替え部分が間近に見られる駅
鉄道が主役の旅スタイルを応援する見どころ案内
[場所]東葉高速鉄道線 船橋日大前駅
剛体架線とは、トンネルなどの天井に支持碍子を介して取り付けたアルミ合金製T形材の下にイヤー・イヤーボルトでトロリー線を固定した架線のことで、地下鉄などに多く見られる。
ある程度の速度を出す普通鉄道では、地上部分にはたいがいカテナリ架線を採用しているので、それならば両方が混在する路線では、地上線のカテナリ架線と地下線の剛体架線が切り替わる地点はどんな構造になっているのか。気になっている人も多いのではないだろうか。 続きを読む
トンネル?にしては山がない謎の建造物!?それも日本一短い?
鉄道が主役の旅スタイルを応援する見どころ案内
[場所]大井川鐵道 大井川本線 地名駅
大井川鐵道 大井川本線 地名-塩郷 間にトンネルのような形の謎の建造物がある。 列車に乗っていると判りづらいが、傍らから眺めるとトンネルとしての役割は担っていないのが見てとれ、 続きを読む
姫路駅在来線ホームにキハ58!?
鉄道が主役の旅スタイルを応援する見どころ案内
[場所]JR山陽本線 姫路駅
JR山陽本線 姫路駅の駅立ち食いそばといえば、中華麺に和風だしというマッチングがウリの「えきそば」が鉄道旅好きの間では、その個性的な味わいで有名だが、この店舗のうち、在来線山陽上りホームの店舗がキハ58の外観にリニューアルされたと、いま話題になっている。 続きを読む